Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Jak 16 let starý odcházel z fandy do komerčního Drone Pilot

Poznámka redaktora: Mark Mathias, který organizuje společnost Maker Faire Westport v Connecticutu, s námi sdílel příběh Ryana Felnera, druhého ročníku střední školy, který zjistil, že kdyby chtěl podnikat sondu, potřeboval by k provozu licenci FAA. jeho drone. Zde je Ryanův příběh, jak řekla jeho matka Michele Felner.


Ryan se na chvíli zajímá o fotografování, tvorbu videa a editaci. Asi před 1 a půl rokem se Ryan začal velmi zajímat o získání dronu. Dlouhodobě je zkoumal a nakonec jsme se dohodli na částečném financování jeho nákupu DJI drone loni v dubnu.

Ryan přišel na to, jak zaregistrovat drone s FAA jako malý bezpilotní systém (sUAS). Velmi opatrně se řídil pravidly pro provoz bezpilotních letadel: musí být registrován; nesmí letět v okruhu 5 mil od letiště; musí letět pod 400 stop a pilot musí držet dron v dohledu.

Začal brát krásné fotografie a vytvořil nádherná videa domů, pláže a celého New England Coast během našich rodinných výletů. Jeho fotografie našeho domova, s Compo Beach a zvukem Long Island Sound v pozadí, vypadaly profesionálně.

Ryan přišel s nápadem dostat se k realitním makléřům, aby zjistil, zda by pro ně mohl udělat nějaké záběry. Zpočátku byli volný, protože byl amatér. Nicméně, jeho fotky byly tak dobře udělané, on stále se stále více a více telefonátů s domy na fotografii. Většinu léta strávil fotografováním po celém městě.

Norwalk Hodina Slyšel o Ryanovi a rozhovor s ním o článku nazvaném „Studentské drone photography business off“, publikované 28. října v obchodní sekci. Byli jsme nadšeni a tak pyšní a dostávali jsme telefonní hovory od rodiny a přátel, kteří to viděli. Bylo to tak vzrušující.

Až do té noci. Ryan on-line obdivovat svůj článek a byl nadšený, že lidé zaslali komentáře. Ale byli hrozní! Příběh byl zachycen mnoha různými zpravodajskými a dronovými nadšenými stránkami. Tam byli lidé z celé země komentovat, jak to, co Ryan dělal, bylo nezákonné, protože FAA právě nedávno zavedla nové předpisy UAS před několika týdny.

Byly to docela negativní a průměrné útoky jak na novináře, tak na jeho rodiče. Nicméně, několik jiných komentátorů psalo na podporu Ryan. Poukázali na to, že Ryan možná neví, že tolik lidí v té době neslyšelo o vydání nových předpisů, a lidé by měli „dát klukovi pauzu“.

Ryan byl zděšen, když se dozvěděl, že předpisy FAA, které byly vydány 29. srpna 2016, uvedly, že k „Fly for Work“ musíte mít certifikát Remote Pilot a mezi ostatními ustanoveními musí být i 16 letý zájemce, licence. Předpisy nyní uvádějí, že jakmile začnete létat sondou, musíte vědět, proč budete létat. Existují různá a velmi specifická pravidla pro to, zda létáte pro rekreaci (jako fandu) nebo pro komerční účely.

Další den se věci ještě zhoršily. Ryan přišel domů ze školy, aby viděl e-mail od bezpečnostního zástupce FAA. Řekl mu, aby se s nimi obrátil na ASAP, nebo se mohl podrobit velkým pokutám. Došlo k panice. Byl tak znepokojen, že budeme muset zaplatit obrovskou pokutu.

Okamžitě jsme odpověděli a vysvětlili, jak byl zničený Ryan o článku, konkrétně, že neplní nové předpisy FAA. Řekl, že okamžitě zastaví všechny obchodní operace a že počká, až bude moci vykonat zkoušku svého pilota a požádat o řádnou licenci k 16. narozeninám dříve, než se vrátí do budoucích obchodních operací.

Odpověď FAA byla fantastická. Pan Aarons byl tak podpůrný a řekl Ryanovi, že zcela pochopil, jak se to stalo, a že Ryan dělal přesně správnou věc tím, že nepřijal žádná další místa. Pan Aarons pak předal e-maily Marilyn Pearsonové, která je součástí divize FAA UAS Policy and Implementation. Pracovala tvrdě na výchově nadšenců a implementaci nových pravidel.

Ona a Ryan několikrát zaslali e-mail, a také pochválila Ryana, jak komunikoval s FAA. Ryan natáhl oběma znovu s dalšími otázkami, když se blížil jeho 16. narozeninám a on se připravoval na zkoušku. Oba kontakty FAA mu nabídli pomoc, pokud v jeho studiích nechápali něco, co v jeho studiích nechápali, protože sekce Aeronautical charts může být poněkud složitá pro někoho, kdo je předtím neviděl. Oba byli tak laskaví.

Bylo to dlouhých šest měsíců čekání, ale my jsme nadšeni, že můžeme oznámit, že po studiu na FAA Part 107 Remote Pilot Knowledge Test všech jarních prázdnin, Ryan složil zkoušku. Ryan byl poté pozván, aby vystavil svůj drone v Maker Faire Westport. Po telefonickém rozhovoru s Ryanem se pan Mathias dozvěděl o Ryanových zkušenostech a zeptal se ho, zda by rád přednesl prezentaci na Faire s názvem „Dobrodružství 16letého pilota Drone“.

Marilyn Pearson, inspektor bezpečnosti letectví z FAA, v Hartfordu představil Ryana s jeho licencí na zahajovacích ceremoniích Maker Faire Westport v sobotu 22. dubna. Foto: Dave Curtis

Ryan byl tak nadšený, že se mohl zúčastnit této pohádkové akce ve městě. Byli jsme tak úžasní pro tuto báječnou příležitost! Když Ryan řekl paní Pearsonové (FAA) o svém nadcházejícím projevu, byla pro něj tak nadšená a šťastná, že se zeptala, jestli by mohla přijít. Pan Mathias přišel s nápadem, aby představila Ryanovi svůj certifikát Remote Pilot Airman během zahajovacích ceremoniálů!

Podíl

Zanechat Komentář